Forschung in Duisburg

Wegweisende Projekte für die Binnenschifffahrt von morgen

Ein Schiff auf dem Wesel-Datteln-Kanal bei Hünxe: Zunehmende Automatisierung soll dafür sorgen, dass die Binnenschifffahrt gegenüber Straße und Schiene nicht ins Hintertreffen gerät.

Ein Schiff auf dem Wesel-Datteln-Kanal bei Hünxe: Zunehmende Automatisierung soll dafür sorgen, dass die Binnenschifffahrt gegenüber Straße und Schiene nicht ins Hintertreffen gerät.

Foto: Lars Fröhlich / FUNKE Foto Services

Am Niederrhein.  Ein hochmoderner Leitstand wird eröffnet, ein Hafenlabor folgt Ende 2021: Wissenschaftler arbeiten an autonom fahrenden Binnenschiffen.

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Großes Potenzial auf Kanälen im Ruhrgebiet

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Hafenlabor folgt Ende 2021

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