Die Zusage ist da: Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) stellt der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) Fördermittel in Höhe von fast 15 Millionen Euro für 55 weitere, neue Wasserstoffbusse zur Verfügung. Sie sollen laut DVG in drei Schritten bis Ende des Jahres 2028 ausgeliefert werden. Es handelt sich um 26 Standard- und 29 Gelenkbusse.

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Der Zeitplan sieht eine Lieferung von 13 Standardbussen vorzugsweise bis Ende 2026, von 24 Gelenkbussen bis Ende 2027 sowie eine Lieferung von 13 Standard- und fünf Gelenkbussen bis spätestens August 2028 vor. Insgesamt investiert die DVG rund 47 Millionen Euro.
DVG: 55 weitere Wasserstoffbusse für Duisburg bis Ende 2028
Sie strebt bei den Bussen einen vollständigen Technologiewechsel auf eine alternative Antriebstechnik bis Ende 2030 an. Dies wäre bei 100 Wasserstoffbussen der Fall. Weit ist die Verkehrsgesellschaft von diesem Ziel nicht entfernt. Mit den 55 neuen Fahrzeugen wird die Zahl auf 80 ansteigen.
Nach sieben Elektro-Gelenkbussen, mit denen die Linie 934 seit März 2022 komplett batterieelektrisch betrieben wird, setzt die DVG auf Wasserstoff. Bereits seit März 2025 sind elf Standardbusse vom Typ Solaris Urbino 12 hydrogen im regulären Linieneinsatz und seit August 2025 insgesamt 14 weitere Gelenkbusse. Das Investitionsvolumen betrug hier insgesamt rund 20,5 Millionen Euro, wobei der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) Fördermittel vom Land in Höhe von rund sieben Millionen Euro beisteuerte.

Die Wasserstoffbusse haben laut DVG eine komfortable und multifunktionale Innenausstattung samt Klimatisierung, großzügigen Sondernutzungsflächen sowie Assistenzsystemen und eine Reichweite von mindestens 400 Kilometern. Getankt wird an der mobilen Wasserstofftankstelle auf dem DVG-Busbetriebshof am Unkelstein in rund 20 Minuten.
Mobile Tankstelle als Übergangslösung
Sie wurde ohne Fördermittel angemietet und überbrückt den Zeitraum, bis die geförderte, fest installierte Wasserstofftankstelle errichtet und voraussichtlich Ende 2026 in Betrieb genommen wird. Für die Tank- und Werkstattinfrastruktur sind insgesamt rund 20 Millionen Euro Investitionen erforderlich, von denen rund 18 Millionen Euro vom Land gefördert werden.
Weitere Informationen zu den Wasserstoffbussen gibt es online auf www.dvg-duisburg.de/wasserstoffbusse




