Zusammenfassung

  • Ab Juli wird die U18 zwischen Mülheim Hauptbahnhof und Rhein-Ruhr-Zentrum wegen Bauarbeiten durch Busse ersetzt.
  • Fahrgäste müssen an mehreren Haltestellen auf Ersatzbusse umsteigen, die unterschiedlich starten und ankommen.
  • Die Bauarbeiten dauern bis Anfang September und kosten rund 2,5 Millionen Euro, finanziert von Land und Bund.

Die Ruhrbahn muss ab Juli eine Teilstrecke der Stadtbahn U18 durch Busse ersetzen. Grund ist eine Sanierung an der Haltestelle Heißen Kirche. Dort sollen das Gleiskreuz sowie vier Weichen erneuert werden. Die Maßnahme wird voraussichtlich vom 4. Juli bis zum 1. September andauern.

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Zwischen Mülheim Hauptbahnhof fahren deshalb Busse statt Bahnen in beiden Fahrtrichtungen zwischen Mülheim Hbf und Rhein-Ruhr-Zentrum. Ab Mülheim Hbf starten Busse zu folgenden Ersatzhaltestellen: von der Haltestelle Mülheim Hauptbahnhof an Steig 6, vom Nordeingang an Steig 2. Von der Haltestelle Von-Bock-Straße an der Nachtexpresshaltestelle Steig 3.

SEV-Busse am Mülheimer Hbf starten an geänderten Steigen

Von der Gracht an der Nachtexpresshaltestelle Steig 3, Christianstraße an Steig 3, Mühlenfeld: Steig 3, Heißen Kirche an Ersatzhaltestelle Hardenbergstraße am Marktplatz. Am Eichbaum starten die Busse an der Ersatzhaltestelle vor der Kreuzung Gneisenaustraße. An der Rosendeller Straße an der Ersatzhaltestelle unter der A40-Brücke.

An der Haltestelle Rhein-Ruhr-Zentrum startet der Schienenersatzverkehr an der Nachtexpresshaltestelle Steig 4. Umgekehrt fahren die Busse vom RRZ bis zum Mülheimer Hauptbahnhof zwar von denselben Haltestellen, aber teils von anderen Steigen ab.

2,5 Millionen Euro werden für die Maßnahme investiert

An der Rosendeller Straße fährt der SEV ab der Nachtexpresshaltestelle an Steig 2, am Eichbaum ebenfalls an der Haltestelle hinter der Kreuzung Gneisenaustraße. Ab Heißen Kirche an Steig 6, ab Mühlenfeld an der Nachtexpresshaltestelle Steig 4, ab Christianstraße an Steig 4, Gracht: Steig 4, Von-Bock-Straße: Steig 2, Bushaltestelle Oststraße und endet an Mülheim Hbf an Steig 8.

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Die Erneuerung wird zu 60 Prozent über Mittel des Landes NRW sowie aus Bundesmitteln nach Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz gefördert. Die Gesamtkosten belaufen sich laut Angaben der Ruhrbahn auf rund 2,5 Millionen Euro.